PING Driver G430 SFT, vom Authorized PING Premium Club Fitter
Hier das PING Golf Modell G430 SFT
Wir verkaufen PING Schläger, gem. den Richtlinien, ausschließlich nach Beratung und/oder Fitting in unserem Pro-Shop am Golfplatz Leonhardshaun. Sprechen Sie uns an und vereinbaren Sie einen Termin.Eine neu optimierte, schnellere Schlagfläche, die zusätzliche Weite bringt, ein neuer variabler Rollradius (Spinsistency) und ein verstellbares Gewicht, das jetzt in die Draw- und Draw+-Einstellungen verschoben werden kann, helfen dem Draw-lastigen SFT, Abschläge zurück ins Fairway zu bringen. Die Korrektur nach links und die verbesserte Akustik machen lange Drives besser als je zuvor. Erhältlich in einem Loft von 10.5 °..
Straight Flight Technology
New to the SFT head is a moveable, 22-gram tungsten backweight that positions the CG to deliver 13 yards of right-to-left shot correction in the Draw setting, and another 7 yards in the Draw+ (20 yards total).
Optimierte geschmiedete T9S+ Schlagfläche
Eine flachere, dünnere Schlagfläche mit variabler Stärke und das neue Kopfdesign spielen eine ausgewogene Rolle, um Schlagflächengewicht einzusparen und gleichzeitig mehr Elastizität zu erzeugen. Das Ergebnis sind höhere Ballgeschwindigkeiten, die unsere bisher größten Distanzgewinne erzeugen.
Akustikdesign
Die Erforschung von Audiofrequenzen und Klängen führte unsere Ingenieure zu einer neuen inneren Rippenstruktur und zu höherer Stabilität von Krone und Sohle. Dies führt zu dem erwünschten Klangerlebnis im Treffmoment.
Loft & Lie anpassen
Flugbahn-Tuning 2.0 verwendet ein leichtes, aerodynamisches Hosel, welches 8-Positionen bietet, um Ihre Flugbahn für maximale Distanz und Präzision anzupassen.
Spinsistency
Neu in dieser Driver-Familie ist ein variabler Rollradius, der weniger Loft auf der unteren Schlagfläche bedeutet. Die Performance wird insbesonders bei dünn getroffenen Schlägen gesteigert. Reduzierter Spin führt zu höheren Ballgeschwindigkeiten und konstant längeren Drives.
G430 High Launch (HL)
In unseren Tests gewannen Golfer mit langsamer Schwunggeschwindigkeit durchschnittlich 8 m vom Abschlag. Dieser Längengewinn resultiert aus höherer Ballgeschwindigkeit, welche durch das geringere Systemgewicht des HL Custom Build (11 g Rückengewicht, PING ALTA Quick-Schaft und Lamkin UTx-Griff) erreicht wird. Nur in MAX und SFT verfügbar.
PING-Schäfte
Der PING ALTA CB Black bietet einen mittleren bis hohen Launch, der PING Tour 2.0
Chrome einen mittleren und der PING Tour 2.0 Black den niedrigsten Launch. Der PING ALTA Quick ist für einen hohen Launch bei langsameren Schwunggeschwindigkeiten optimal.
Optionale Schäfte
Der Project X Hzrdus Smoke Red RDX erzeugt einen höheren Launch, der Mitsubishi
Kai’Li White einen niedrig
| LOFT | VERSTELLBARKEIT | LÄNGE | AVERAGE LIE ANGLE | KOPFGEWICHT | KOPFGRÖSS | SCHWUNGGEWICHT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5°degrees | ±1.5°degrees | 45 3/4"3/4 | 58.50°degrees | 200,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units | 460ccPing.Clubs.Specs.HeadSize.Units | C9 |
NOTES
- Es handelt sich um Design-Spezifikationen, diese Aufgrund der Fertigungstoleranzen variieren können.
- Standard length is based on the Alta CB 55 Black shaft.
- Standard length with PING Tour 2.0 Chrome or Black, Mitsubishi Kai'Li and HZRDUS Smoke Red RDX shafts is 45 ¼".
- Standard length for the HL (High Launch) build is 46".
- Standard swingweight with the HZRDUS Smoke Red RDX 60 is 1 point higher than standard.
- Standard swingweight with the Mitsubishi Kai'Li White 60 is 2 points higher than standard.
- Standard swingweight for the HL (High-Launch) build with ALTA Quick shaft is C8 in the 35 flex and C9 in the 45 flex.
- Lie angle is an average of the five adjustable loft positions indicated on the hosel.
- Verfügbar als Linkshänder und Rechtshänder Modelle.
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