Hier das Cobra King DARKSPEED LS Driver 9°, RH DEMO im Top Zustand, reg oder stiff
Geschwindigkeit, die nicht von dieser Welt ist
DARKSPEED ist das Ergebnis akribischer Detailarbeit und der präzisen Integration unserer fortschrittlichsten Technologien. Unter Verwendung von Materialien in Weltraumqualität und dem Fachwissen von Luft- und Raumfahrtingenieuren haben wir den schnellsten Driver entwickelt, den wir je gebaut haben.
Entworfen von Luft- und Raumfahrtingenieuren
Mit seiner bahnbrechenden aerodynamischen Form ermöglicht Ihnen der DARKSPEED LS Driver außergewöhnliche Geschwindigkeit und Weite durch ein stromlinienförmigeres Design.
Verbesserte Steuerung
Die einstellbaren Fersen- und Zehengewichte werden nun durch ein drittes Rückengewicht ergänzt, das zusätzliche Anpassungen zur Optimierung von Spin und Fehlertoleranz ermöglicht.
Ultimative Energieübertragung
Eine niedrigere und weiter vorne liegende Positionierung der aufgehängten PWR-BRIDGE sorgt für noch höhere Ballgeschwindigkeiten und minimiert den Spin für eine verbesserte Energieübertragung auf den Ball.
Dynamische Geschwindigkeit
Eine um 10 % größere PWRSHELL L-Cup-Schlagfläche sorgt für mehr Weite, während eine KI-gestützte H.O.T.-Schlagfläche für effizientere Geschwindigkeit und Spin über die gesamte Schlagfläche sorgt.
Reserviert für die Schnellsten
Der DARKSPEED LS ist in einer neuen 8-Grad-Kopfoption erhältlich, die sich durch eine noch aerodynamischere Kopfform und ein Design mit geringerem Spin für maximale Weite auszeichnet. Entwickelt für Spieler mit hoher Geschwindigkeit, die die Grenzen der Geschwindigkeit bis zum Äußersten ausreizen möchten. Finden Sie heraus, ob Sie der Herausforderung gewachsen sind, das 8-Grad-Biest DARKSPEED LS zu zähmen!
Profil: MAX SPEED
Abschlag: LOW
Spin: LOW
Schlagform: NEUTRAL BIS FADE
Fehlerverzeihung: MEDIUM
TECHNISCHER ÜBERBLICK
Verfeinertes aerodynamisches Design
Größeres PWRSHELL mit A.I.-gestütztem H.O.T.-Schlagflächen-Design
Maximale Bearbeitbarkeit mit zusätzlicher Fehlerverzeihung
Von der Tour inspirierte Formgebung
Niedrigere und weiter vorne liegende PWR-BRIDGE